Förderprogramm für E-LKW Ladeinfrastruktur

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20 Mio. CHF Starthilfe
für KMU

Elektrifizieren und profitieren: Sichern Sie sich bis zu 50% der Kosten für Ihre E-LKW Ladeinfrastruktur.

Für die Planung und den Aufbau von E-LKW Ladeinfrastruktur stehen KMU der Transport- und Logistikbranche einmalig 20 Millionen Schweizer Franken zur Verfügung. Stellen Sie jetzt Ihre Flotte auf E-LKW um und investieren Sie in die Zukunft. Hinter «in charge» steht der Branchenverband ASTAG und das Bundesamt für Energie (BFE). Sie können Ihr Gesuch ab dem 1. Januar 2026 um 12.00 Uhr einreichen.

Zur Anleitung

in charge auf einen Blick

Wer profitiert
Geförderte Projekte
Vergabeprinzip
Innovationsbonus

KMU der Transport- und Logistikbranche* mit

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weniger als 250 Mitarbeitenden

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Stromverbrauch/Jahr < 500 MWh

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Wärmeverbrauch/Jahr < 5 GWh (ca. 500’000 Liter Heizöl)

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Diesel-LKW, die durch E-LKW ersetzt werden

*Es müssen alle oben aufgeführten Kriterien erfüllt werden.

Anrechenbar sind Kosten, die für die wirtschaftliche und zweckmässige Errichtung der Ladeinfrastruktur entstehen und die unmittelbar notwendig und angemessen sind. Gefördert werden Projekte in folgenden Bereichen:

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Machbarkeitsstudien

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Netzanschluss für Ladeinfrastruktur

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Zuleitung für Ladeinfrastruktur

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Ladeeinrichtung

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Übernahme von bis zu 40% der Investitionskosten

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bis zu 50% bei besonders innovativen Lösungen

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nach dem Prinzip «first come – first served»

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so lange Fördergelder vorhanden sind

Enthält das Gesuch für den Aufbau von Ladeinfrastruktur eine besonders innovative Lösung in einem der folgenden Bereiche, steigt der Fördersatz auf bis zu 45%, ab zwei erfüllten Bereichen auf bis zu 50%.

Bereiche:

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Nachhaltigkeit und Zirkularität

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netzdienliches Laden

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Erweiterung der Systemgrenze über Ladeinfrastruktur und Gebäude hinaus

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neuartige und replizierbare technische Lösung

Förderrechner

Mit dem Förderrechner erhalten Sie eine unverbindliche Schätzung über die mögliche Höhe der Fördergelder.

Die Berechnung startet, sobald alle Werte ausgefüllt sind bzw. geändert werden.

Machbarkeitsstudie
Realisierung
Gefördert wird nur die Durchführung einer Machbarkeitsstudie (gemäss SIA Phase 21), nicht aber die Projektierung oder die Ausschreibung.


Anzahl Standorte, an denen die Ladeinfrastruktur geprüft wird. Ein Standort entspricht einer Parzelle nach Grundbuch.
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Förderprognose

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Förderprognose mit anerkanntem Innovationsbonus
Besonders innovative Projekte erhalten bis zu 50% der Investitionskosten.
Anzahl installierte Stecker.


Maximale gleichzeitige Ladeleistung über alle Ladepunkte.


Kosten für Netzanschluss inklusive Hauptverteilung, z. B. die Verstärkung des Anschlusses, der Trafo und das Trafogebäude sowie die Mittelspannungsanlage.


Kosten für Zuleitung von der Hauptverteilung bis zu den Ladestationen (Tiefbau, Kabelrohre, Zwischenverteilungen, Kabel usw.).


Kosten für Ladeeinrichtung. Dazu zählen Ladestationen, Stecker, Dispenser, Gleichrichter und das Lastmanagement.
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Förderprognose, CHF
Die Förderung entspricht – der Investitionskosten.

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Förderprognose mit anerkanntem Innovationsbonus
Besonders innovative Projekte erhalten bis zu 50% der Investitionskosten.
Die Förderung entspricht – der Investitionskosten, falls der Innovationsbonus anerkannt wird.

News & Events

Aufzeichnung Webinar

in charge: Vorstellung des Programms
Webinar ansehen
Investieren Sie in E-LKW und prägen Sie die Mobilität von morgen. Jeder LKW zählt.

Starke Wirkung von in charge

LKWs verursachen 11% der CO2-Emissionen im Bereich Verkehr. In charge treibt die Dekarbonisierung des Schwerverkehrs voran.

ca.
600
E-LKW
im Einsatz
36
Tsd.
Tonnen CO2/Jahr reduziert
60
MW
Ladeleistung umgesetzt
14
Mio.
Liter Diesel/Jahr eingespart

Fragen zum Förderprogramm?

Bei den FAQ finden Sie Antworten rund um Teilnahmebedingungen, anrechenbare Kosten, Gesuche und den Innovationsbonus.

Ihre Frage war nicht dabei? Schreiben Sie uns - wir helfen Ihnen gerne weiter.
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